Scumpirea accelerată a carburanților din ultima perioadă nu pare să fi redus semnificativ traficul din Craiova. Dimpotrivă, un localnic, Ion Ciochină, descrie un adevărat paradox urban: prețurile cresc, dar șoselele rămân sufocate.
Într-o postare devenită rapid virală, acesta povestește experiența trăită într-o după-amiază obișnuită:
„Paradoxul zilei… Craiova astăzi după-amiază… Calea București și principalele artere… se circulă bară la bară în jur de ora 17. Și ca un fapt divers… în fiecare autoturism o singură persoană.”
Mai mult, craioveanul atrage atenția asupra timpului pierdut în trafic, pe care îl consideră mai valoros decât costul combustibilului:
„Din Piața Gării la Podul Bariera Vâlcii am parcurs câteva sute de metri în 14 minute fix… și realizezi că prețul carburantului este o bagatelă pe lângă timpul pierdut.”
Mesajul său continuă într-o notă ironică:
„Este destul loc de scumpire, așa că nu vă faceți griji… câtă vreme se circulă bară la bară nu sunt motive să ne plângem. Timpul costă bani, nu carburanții.”
Carburanții au trecut praguri istorice
Observațiile vin în contextul unor scumpiri în lanț la pompă. Motorina standard a depășit pragul de 10 lei/litru la stațiile Petrom, după ce anterior acest nivel fusese atins și în rețelele OMV, Rompetrol și Lukoil.
Singura excepție rămâne, în general, MOL, unde prețul se situează ușor sub acest prag în anumite stații.
Datele arată că:
- doar în luna martie au fost 14 scumpiri succesive,
- benzina s-a majorat cu 1,32 lei/litru,
- motorina a crescut cu 1,76 lei/litru.
De la începutul anului, creșterile sunt și mai semnificative:
- +2,04 lei/litru pentru benzină,
- +2,57 lei/litru pentru motorină.
Realitatea din trafic contrazice nemulțumirile
În ciuda acestor creșteri, imaginile din trafic spun altceva: mașini multe, ocupate de cele mai multe ori de o singură persoană, ambuteiaje și nervi.
Mesajul lui Ion Ciochină scoate în evidență o realitate incomodă: nu doar prețul combustibilului este problema, ci și felul în care alegem să ne deplasăm. Deși carburanții devin tot mai scumpi, traficul intens și dependența de mașină rămân neschimbate, iar adevăratul cost pare să fie, de fapt, timpul pierdut zilnic în ambuteiaje.
