Complexul Energetic Oltenia începe reparațiile drumurilor din carierele miniere înainte de venirea ploilor. Compania a lansat o achiziție de aproape 245.000 de lei, fără TVA, pentru piatră concasată care va fi folosită la refacerea drumurilor de exploatare din sectoarele Roșia, Tismana și Pinoasa, astfel încât circulația utilajelor grele să poată continua și în perioadele cu precipitații abundente.
Drumurile interioare din cariere sunt esențiale pentru transportul lignitului și pentru deplasarea utilajelor de mare tonaj. În lipsa lucrărilor de întreținere, acestea se pot transforma rapid în noroi, ceea ce îngreunează sau chiar blochează activitatea din exploatările miniere.
Piatră pentru trei cariere miniere
Potrivit anunțului publicat de CEO, achiziția vizează furnizarea de piatră de carieră concasată cu granulație 31,5-63 mm, destinată Sucursalei Miniere.
Valoarea estimată este de 244.648 de lei, fără TVA, împărțită pe trei loturi:
- Sectorul Roșia – 148.400 lei;
- Sectorul Tismana – 45.368 lei;
- Sectorul Pinoasa – 50.880 lei.
Materialul va fi folosit pentru consolidarea și refacerea drumurilor tehnologice din cariere, acolo unde circulă zilnic excavatoare, autobasculante și alte utilaje de mare capacitate.
Livrarea, în maximum 60 de zile
Companiile interesate pot depune ofertele până pe 26 august 2026, ora 11:00, iar criteriul de atribuire este prețul cel mai scăzut, dintre ofertele care respectă toate cerințele tehnice.
Contractul prevede un termen de livrare de 60 de zile de la semnare, iar plata va fi făcută în termen de 60 de zile de la recepția produselor.
Drumurile din cariere, vitale pentru producția de cărbune
În exploatările miniere ale CEO, întreținerea drumurilor reprezintă o operațiune constantă, mai ales înaintea sezonului rece și a perioadelor cu ploi abundente. Pe aceste trasee circulă utilaje care cântăresc zeci sau chiar sute de tone, iar degradarea carosabilului poate afecta ritmul exploatării și transportul lignitului către termocentrale.
Prin această achiziție, compania încearcă să prevină problemele care apar de obicei în sezonul ploios, când drumurile din cariere devin greu practicabile, iar intervențiile ulterioare sunt mai costisitoare și mai dificile.
