Scandal politic la Craiova după anunțul Instituției Prefectului Dolj privind implicarea Guvernului în proiectul noilor capacități de producție a energiei termice pentru municipiu și pentru uzina Ford Otosan. Viceprimarul Craiovei, Dan Păloiu, a lansat un atac extrem de dur la adresa prefectului și a Guvernului, acuzându-i că încearcă să-și asume un proiect pentru care, susține el, Primăria Craiova a făcut deja demersurile.
Reacția viceprimarului vine după ce Instituția Prefectului Dolj a anunțat că Guvernul României și premierul Ilie Bolojan au intervenit pentru deblocarea unei investiții de până la 235 de milioane de euro, prin intermediul Electrica SA, pentru construirea unor noi capacități energetice care să asigure căldura craiovenilor și energia termică și aburul industrial necesare uzinei Ford Otosan.
„Incredibil!”
Dan Păloiu susține că prezentarea proiectului drept o „soluție guvernamentală” este nedreaptă față de administrația locală.
„Aflu, în urmă cu câteva minute de pe pagina Instituției Prefectului de Dolj, că Guvernul ar fi salvat Craiova și uzina Ford”, a scris viceprimarul.
Acesta susține că legătura dintre Guvern, prefect și realizarea investiției este, în opinia sa, aproape inexistentă.
„Nicio entitate nu și-a dorit această investiție. Ba, mai mult, săptămâna trecută, Bolojan a încercat toate variantele posibile să pună frână”, afirmă Păloiu.
Viceprimarul îl atacă direct și pe prefectul Dolj, fără să-i menționeze numele.
„Inexistentul prefect de Dolj, nu-i dau numele că-l fac mare, cu un tupeu porcesc anunță că Guvernul rezolvă situația”, a scris acesta.
„Cine e USR și PNL? Actualul guvern”
Păloiu își construiește argumentația în jurul voturilor date în Consiliul Local Craiova.
Potrivit acestuia, în urmă cu câteva luni, Consiliul Local a aprobat achiziționarea de către Primăria Craiova a trei hectare de teren pentru construirea noii capacități energetice.
Viceprimarul afirmă că reprezentanții USR și PNL au votat împotriva proiectului.
„Cine e USR și PNL? Actualul guvern”, susține Păloiu.
Acesta enumeră apoi demersurile făcute de municipalitate: Primăria ar fi contractat o firmă pentru realizarea studiului de fezabilitate, a inițiat procedura de achiziție și a declarat câștigătoare compania Electrica SA.
Potrivit viceprimarului, cu doar câteva zile înainte de reacția sa, Consiliul Local a aprobat forma contractului cu Electrica, iar consilierii USR și PNL ar fi votat din nou împotrivă.
„Încearcă să fure startul”
De aici și acuzația lansată de viceprimarul Craiovei: că Guvernul încearcă să-și asume meritele pentru un proiect demarat de administrația locală.
„Și azi, ei încearcă să fure startul într-o competiție la care nu participă”, a afirmat Dan Păloiu.
Viceprimarul a folosit apoi o serie de acuzații extrem de dure la adresa adversarilor politici, vorbind despre „nemernicie, ticăloșie, hoție, măgărie, mârlănie” și „tupeu fantastic”.
Prefectura: „Soluție guvernamentală decisivă pentru Craiova”
De cealaltă parte, Instituția Prefectului Dolj prezintă proiectul ca pe o intervenție strategică a Guvernului pentru securitatea energetică a Craiovei.
Potrivit comunicării Prefecturii, Executivul ar fi acționat pentru a evita riscul ca problemele fostului producător local de energie termică să afecteze furnizarea agentului termic către populație și activitatea uzinei Ford Otosan.
Prefectura vorbește despre o investiție de până la 235 de milioane de euro, derulată prin Electrica SA.
Noua capacitate ar urma să asigure energie termică pentru sistemul centralizat de încălzire al Craiovei, dar și energie termică și abur industrial pentru platforma Ford Otosan.
Instituția Prefectului susține că aproximativ 6.000 de angajați ai Ford Otosan, precum și întreaga platformă industrială, ar beneficia de continuitatea energetică.
Miza: căldura Craiovei și uzina Ford
Dincolo de disputa politică, proiectul are o miză majoră pentru Craiova.
Pe de o parte, este vorba despre asigurarea încălzirii pentru craiovenii racordați la sistemul centralizat. Pe de altă parte, energia termică și aburul industrial sunt esențiale pentru continuitatea activității Ford Otosan.
Prefectura susține că noua investiție va elimina vulnerabilitățile unei infrastructuri vechi de aproximativ jumătate de secol și va aduce capacități moderne de producție.
Administrația locală susține însă că demersurile pentru proiect au fost făcute de Primăria Craiova și că Guvernul încearcă acum să își asume politic rezultatul.
Disputa dintre Primăria Craiova și reprezentanții Guvernului este astfel abia la început, iar miza este una uriașă: cine va controla și cine va putea revendica meritul pentru investiția energetică de sute de milioane de euro care ar trebui să țină în viață sistemul de încălzire al Craiovei și să asigure continuitatea producției Ford Otosan.
