Spitalul Regional de Urgență Craiova începe să arate tot mai mult ca un adevărat oraș medical. Clădirile au început să „crească” spectaculos pe șantier, structura a ajuns deja la etajul 4, iar proiectul vine cu un detaliu care atrage atenția: heliportul va fi pregătit să primească inclusiv elicoptere Black Hawk S70.
Lucrările sunt executate de asocierea din care fac parte Concelex, Construcții Erbașu, Bog’Art și CON-A Operations, iar proiectul este unul dintre cele mai mari șantiere medicale din România.
Contractul pentru Pachetul 2 are o valoare impresionantă, de aproximativ 1,875 miliarde de lei fără TVA, și nu înseamnă doar ridicarea clădirilor. În proiect sunt incluse instalațiile, echipamentele tehnologice, parcările, amenajările exterioare și, evident, heliportul destinat intervențiilor medicale de urgență.
De la fundație, la etajul 4
După luni în care șantierul a fost dominat de lucrările de infrastructură, constructorii au început să dea adevărata dimensiune a viitorului spital.
Subsolul este realizat structural în proporție de aproximativ 95%, iar demisolul și parterul au ajuns la circa 90%. La etajul 1, structura este finalizată în proporție de aproximativ 70%, la etajul 2 de 30%, iar la etajul 3 de 20%.
Între timp, muncitorii au urcat deja și la etajul 4, unde structura a ajuns la aproximativ 7%.
Se lucrează simultan la turnarea planșeelor și grinzilor, la hidroizolații și termoizolații, dar și la compartimentări și închideri. La demisol au început deja lucrările cu zidărie din BCA, în timp ce structura din beton a clădirii tehnice este finalizată.
Aproape 600 de oameni pe șantier
Ultimul stadiu fizic general comunicat public, aferent lunii iunie 2026, era de aproximativ 16%. Procentul nu trebuie însă confundat cu progresul structurii, care este mult mai avansat pe anumite niveluri.
La acel moment, infrastructura ajunsese la aproximativ 89%, iar pe șantier lucrau zilnic în jur de 600 de persoane.
Cantitățile de materiale puse deja în operă sunt pe măsura dimensiunii proiectului: peste 72.200 de metri cubi de beton și aproximativ 11.150 de tone de armătură.
Iar lucrările au continuat pe tot parcursul verii. În august, unul dintre cele cinci corpuri ale viitorului spital ajunsese deja la ultimul etaj.
Black Hawk poate ajunge direct la Urgențe
Unul dintre cele mai spectaculoase elemente ale viitorului complex va fi heliportul la sol, proiectat astfel încât pacienții transportați cu elicopterul să poată ajunge rapid la Unitatea de Primiri Urgențe.
Mai mult, infrastructura heliportului este proiectată pentru a putea primi inclusiv elicoptere Black Hawk S70, ceea ce ridică și mai mult miza proiectului în cazul unor intervenții de amploare sau situații speciale.
Practic, viitorul spital va avea propria „poartă aeriană” pentru cazurile în care fiecare minut poate face diferența.
Un spital cât un mic oraș
Când va fi gata, Spitalul Regional de Urgență Craiova va avea 807 paturi pentru spitalizare continuă și alte 45 de paturi pentru spitalizare de zi. Serviciile medicale vor fi grupate în șase centre.
Corpul principal va avea subsol, demisol, parter, patru etaje și un nivel tehnic, iar suprafața construită va ajunge la aproximativ 37.492 de metri pătrați.
Întregul complex este construit pe un teren de peste 246.000 de metri pătrați.
Pentru constructori, proiectul intră astfel într-o etapă tot mai complicată: lucrările de rezistență se suprapun deja cu zidăria, închiderile, izolarea clădirilor și, treptat, cu montarea instalațiilor.
Ordinul de începere pentru Pachetul 2 a fost emis la 25 martie 2025, iar contractul prevede 40 de luni pentru execuție.
Pentru întregul proiect, termenul comunicat pentru finalizare este decembrie 2028.
Până atunci, însă, craiovenii vor vedea de la lună la lună cum viitorul spital se ridică tot mai mult deasupra orașului — cu un heliport pregătit inclusiv pentru aparate de zbor de dimensiunea unui Black Hawk.
