Aeroportul Internațional Craiova a înregistrat în septembrie cea mai bună lună din istoria sa, cu peste 76.000 de pasageri, chiar în contextul în care Wizz Air a anunțat suspendarea unor rute și reducerea frecvențelor. Directorul aeroportului, Sorin Manda, spune că avioanele au plecat pline și anunță discuții cu mai multe companii aeriene, inclusiv Ryanair, pentru dezvoltarea rețelei de destinații.
Potrivit lui Sorin Manda, în luna septembrie, peste 76.000 de pasageri au trecut prin Aeroportul Internațional Craiova, traficul fiind cu 25,26% mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut.
A fost, astfel, cea mai bună lună septembrie din istoria aeroportului.
Mai important pentru conducerea aeroportului este gradul de ocupare al curselor, care a fost foarte ridicat pe mai multe dintre destinațiile operate de la Craiova.
Avioane aproape pline către Barcelona, Roma și Paris
În septembrie, cursa Craiova – Barcelona a avut un grad de încărcare de 97,04%, în timp ce zborurile către Roma au ajuns la 90,57%, iar cele către Paris la 86,55%.
Și ruta către Milano a avut un trafic important, cu peste 10.000 de pasageri într-o singură lună.
Sorin Manda spune că aceste cifre demonstrează existența unei cereri consistente pentru zborurile din Craiova.
„Sunt cifre care arată o cerere reală și constantă pentru aceste destinații”, a transmis directorul Aeroportului Internațional Craiova.
Declarația vine după ce Wizz Air a anunțat că își reduce capacitatea alocată bazei de la Craiova, după relocarea uneia dintre cele două aeronave către o altă bază din Europa.
Wizz Air suspendă mai multe rute
Începând din octombrie, compania aeriană va suspenda mai multe curse de la Craiova.
Ruta Craiova – Barcelona va fi suspendată din 22 octombrie, Craiova – Paris Beauvais din 21 octombrie, Craiova – Roma Fiumicino din 23 octombrie, iar Craiova – Bologna și Craiova – Veneția din 24 octombrie.
Vor fi suspendate, de asemenea, cursele către Napoli și Atena, în cadrul programului sezonier de iarnă.
Wizz Air va reduce și frecvențele pe alte rute. Craiova – Bari va ajunge la două zboruri pe săptămână, Londra Luton la trei, Milano Bergamo la cinci, iar Birmingham la două.
Sorin Manda subliniază însă că aceste modificări nu înseamnă că avioanele de pe rutele respective zburau goale.
„Vreau să fie foarte clar că suspendarea unor rute nu are legătură cu faptul că avioanele ar fi fost goale sau că aceste curse nu ar fi avut pasageri”, a transmis directorul aeroportului.
Potrivit acestuia, decizia aparține Wizz Air și este legată de strategia companiei privind relocarea capacității.
Aeroportul discută cu alte companii
În paralel cu discuțiile privind rutele afectate, Aeroportul Internațional Craiova caută alternative.
Sorin Manda spune că sunt purtate discuții cu mai mulți operatori pentru noi conexiuni aeriene.
Printre destinațiile aflate în atenția aeroportului se numără Torino, Genova, Valencia, Alicante, Catania, Viena, Nürnberg, Eindhoven, Liverpool și Manchester.
Directorul aeroportului a confirmat și că există discuții cu Ryanair pentru o posibilă revenire la Craiova.
„Ryanair este un operator relevant pentru piața europeană de transport aerian, iar experiența anterioară a companiei pe ruta Craiova–Valencia reprezintă un element important în analiza potențialului acestei relații comerciale”, a precizat Sorin Manda.
Deocamdată, discuțiile nu reprezintă însă contracte sau rute confirmate.
Craiova, încă departe de milionul de pasageri
Reducerea capacității Wizz Air obligă aeroportul să își refacă estimările pentru anul 2027.
Sorin Manda spune că, în acest moment, nu poate avansa o cifră definitivă pentru traficul de anul viitor, fiind necesară stabilizarea programului de operare și analizarea mai multor scenarii.
Obiectivul de un milion de pasageri pe an rămâne însă unul strategic.
Noul terminal al Aeroportului Internațional Craiova are o capacitate proiectată de aproximativ două milioane de pasageri pe an, însă atingerea pragului de un milion depinde nu doar de infrastructură, ci și de dezvoltarea rețelei de rute și de deciziile companiilor aeriene.
„Obiectivul rămâne relevant pe termen mediu, însă nu dorim să avansăm un termen calendaristic fără o fundamentare comercială reală”, a declarat directorul aeroportului.
În ceea ce privește facilitățile comerciale, Aeroportul Internațional Craiova spune că oferă reduceri ale anumitor tarife aeroportuare pentru stimularea deschiderii de rute noi, în baza unei politici tarifare aplicabile operatorilor eligibili.
Aeroportul continuă, astfel, negocierile cu operatorii aerieni pentru a compensa reducerea capacității Wizz Air și pentru a atrage noi conexiuni europene.
„Nu ne oprim și depunem toate eforturile pentru a găsi soluții care să asigure în continuare conectivitatea Craiovei și a întregii regiuni”, a transmis Sorin Manda.
